三种联轴器中，UL型轮胎式联轴器最常用，三种轮胎联轴器的轮胎体都是不一样的，UL型和LB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的，LA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的，在同等型号下，LB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些，轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶，橡胶内部分布尼龙线，尼龙布，所以轮胎体质量可靠，具有弹性，寿命长等特点，这是一般轮胎体所没有的。
轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体，拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
1.标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。
2.橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结
3.柔性、阻尼大、补偿量大
4.结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节
深圳兴大传动元件有限公司是一家专业从事联轴器研发、制造及销售的高新技术企业，公司一贯以产品质量作为企业发展的生命，坚持“以人为本、质量第一、精益求精”的企业宗旨，开拓创新、精工细作、保证质量。主要产品有：膜片联轴器、梅花联轴器、不锈钢平行线联轴器等几十个品种，该产品广泛应用于数控机床、激光切割机、电子自动化设备等多个领域。
面对未来，公司将秉承“一切只有起点，没有终点”为发展宗旨，精心将自身打造为具有自主知识产权和国内知名品牌的联轴器厂家。
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